Flach, renntauglich, aber dennoch komfortabel gepolstert: Der SR Comp Men ist speziell für die männliche Anatomie entwickelt worden. Der exakt berechnete Entlastungskanal schont den sensiblen Dammbereich, OrthoCell-Inlays verteilen die Sitzlast und liefern höchste Rückstellkraft. Mit TiNox-Gestell und Nylon-Composite-Sitzschale.SpezifikationenEinsatzbereich: Road, Allroad/Gravel/CyclocrossMaterial Bezug/Polster: Microfaser / Orthopedic AirCell Foam mit OrthoCell PadsMaterial Schale: Nylon CompositeMaterial Gestell: TiNoxGestellform: 7,0 x 7,0 mm RundgestellLänge x Breite: 272 x 140 mm (S/M) oder 272 x 153 mm (M/L)Gewicht: 260 g oder 270 g

Endlich mehr Komfort auf dem Rennrad: Der SR Pro Men ist flach, aber dennoch angenehm gepolstert. Der Entlastungskanal passt perfekt zur männlichen Anatomie, nimmt den Druck vom sensiblen Dammbereich. OrthoCell-Inlays verteilen die Sitzlast und liefern höchste Rückstellkraft, die Carbon-Composite-Sitzschale sorgt für definierten Flex bei geringem Gewicht.SpezifikationenEinsatzbereich: Road, Allroad/Gravel/CyclocrossMaterial Bezug/Polster: Microfaser / Orthopedic AirCell Foam mit OrthoCell PadsMaterial Schale: Nylon CompositeMaterial Gestell: TiNoxGestellform: 7,0 x 7,0 mm RundgestellLänge x Breite: 272 x 140 mm (S/M) oder 272 x 153 mm (M/L)Gewicht: 220 g oder 230 g

Lupenreiner Rennradsattel für Frauen: Der SR Pro Women ist flach, aber dennoch komfortabel gepolstert. Formgebung und Entlastung passen genau zur weiblichen Anatomie. OrthoCell-Inlays im Genital- und Sitzbereich sorgen für beste Druckverteilung und höchste Rückstellkraft – maximale Power garantiert. Gleitflanken reduzieren die Reibung beim Pedalieren.SpezifikationenEinsatzbereich: Road, Allroad/Gravel/CyclocrossMaterial Bezug/Polster: Microfaser / Orthopedic AirCell Foam mit OrthoCell PadsMaterial Schale: Nylon CompositeMaterial Gestell: TiNoxGestellform: 7,0 x 7,0 mm RundgestellLänge x Breite: 261 x 141 mm (S/M) oder 261 x 152 mm (M/L)Gewicht: 200 g oder 210 g

SR Tri Men FrontDieser Sattel wurde speziell für den Triathlon entwickelt und ist präzise auf die Anatomie in stark vorgeneigter Oberkörper-Position abgestimmt. Er ist so konstruiert, dass er sowohl männlichen als auch weiblichen Athleten gerecht wird. Die Polsterung sorgt für Entlastung und maximale Leistung auch auf langen Strecken. Dies trägt zur Reduzierung von Rückenmüdigkeit bei und verbessert die Pedalierergonomie, was wiederum den Übergang ins Laufen erleichtert.Der Sattel schont den Damm- und Genitalbereich und hilft, Taubheitsgefühle zu verhindern. Dank des Designs und der Materialien ermöglicht er eine dynamischere Sitzhaltung, was für Triathleten auf Langstrecken von Vorteil ist.Technische Details:Einsatzbereich: TriathlonGewicht: ca. 220 gFarbe: SchwarzMerkmale: Entwickelt in Zusammenarbeit mit Top-Triathleten wie Jan Frodeno und Jan StratmannSpezielle Eigenschaften: Entlastung für den vorderen Bereich durch eine spezielle V-Shape-Form, die bei einer tiefen Aero-Position hilft und Druckpunkte minimiertÜber drei Jahre Entwicklung mit den besten Triathleten der Welt haben zu einem Produkt geführt, das auf die spezifischen Bedürfnisse und unterschiedlichen Sitzpositionen von Triathleten zugeschnitten ist. Durch die Anwendung verschiedener Technologien und Materialien bietet dieser Sattel eine optimale Mischung aus Performance und Komfort.Der SR Tri Men Front wurde in Europa gefertigt und steht für nachhaltige Qualität und Präzision. Dies garantiert nicht nur höchste Verarbeitungsqualität, sondern schont auch die Umwelt.

SR Tri Men MidDer SR Tri Men Mid Sattel zielt darauf ab, Muskelermüdung zu verringern und die Leistung im Triathlon zu maximieren. Dieser Sattel ist speziell auf die anatomischen Bedürfnisse in einer stark vorgeneigten Oberkörperposition angepasst, wobei das Becken gekippt ist. Die Polsterung bietet besondere Entlastung und unterstützt maximale Leistung auf langen Strecken.Der Sattel ist darauf ausgelegt, die Ermüdung des Rückens zu minimieren und die Pedalierergonomie zu verbessern, was einen nahtloseren Übergang zum Laufen ermöglicht. Zudem schützt er den Damm- und Genitalbereich und verhindert Taubheitsgefühle.Features:Einsatzbereich: TriathlonGewicht: ca. 205 gFarbe: SchwarzDer SR Tri Men Mid ist Teil des Projekts TRI, das in enger Kooperation mit Weltklasse-Triathleten wie Jan Frodeno entwickelt wurde. Diese Zusammenarbeit hat zu einem Sattel geführt, der perfekt auf die Bedürfnisse von Triathleten zugeschnitten ist, die während des Rennens weniger stark das Becken kippen und daher einen Mittelteil des Sattels stärker belasten.Die Y-förmige Struktur des Sattels sorgt für eine optimale Entlastung und unterstützt die Performance. Diese Konstruktion ist ideal für Triathleten, die eine etwas aufrechtere Position bevorzugen, und bietet dennoch ausreichend Freiraum für Mikrobewegungen, was den Druck auf den empfindlichen Dammbereich minimiert und die Rückenmuskulatur schont.Zusätzlich gewährleistet die Biomechanische Referenz-Linie (BMR Linie) auf der Satteloberfläche eine präzise Einstellung der Sattelposition, was zu einer optimalen Passform und verbesserten Ergonomie führt. Dieser Sattel wird in Europa hergestellt, was höchste Verarbeitungsqualität und nachhaltige Produktion garantiert.Performance Vorteile: Der Sattel ermöglicht eine verbesserte Pedalier-Ergonomie und eine tiefere Aero-Position, ohne dabei Komfort zu opfern. Die spezielle Polsterung und der Entlastungskanal fördern die Durchblutung und verhindern Taubheitsgefühle, was insgesamt zu einer Leistungssteigerung auf dem Rad und einem besseren Übergang in den Laufteil des Triathlons führt.

SR Tri Women FrontDer SR Tri Women Front ist ein Triathlon-Sattel, der speziell auf die weibliche Anatomie abgestimmt ist, um Muskelermüdung zu verringern und die Leistung zu maximieren. Dieser Sattel ist ergonomisch für die extrem vorgebeugte Oberkörperhaltung optimiert, wobei besonders auf eine starke Entlastung des Damm- und Genitalbereichs geachtet wird, um Taubheitsgefühle zu verhindern.Eigenschaften:Einsatzbereich: TriathlonGewicht: ca. 230 gFarbe: SchwarzDie innovative Polsterung sorgt für maximale Leistung auf langen Strecken und eine geringere Ermüdung des Rückens, was einen verbesserten Übergang ins Laufen ermöglicht. Der Sattel wurde in Zusammenarbeit mit Weltklasse-Triathletinnen wie den Ironman-Europameisterinnen Laura Philipp und Imogen Simmonds entwickelt und bietet eine optimierte Pedalierergonomie, die die Performance sowohl auf dem Rad als auch beim Laufen steigert.Der Sattel teilt die Triathletinnen in zwei Kategorien, je nachdem wie sie sitzen – Front und Mid. Der SR Tri Women Front ist für jene gedacht, die das Becken stark nach vorne kippen und vor allem den vorderen Sitzbereich belasten. Die breitere Sattelnase und der eingearbeitete 3D-Druck-Einleger im vorderen Bereich sorgen für eine optimale Entlastung, was besonders auf Langstrecken zu besserer Leistung führt.Der Sattel ist mit einer orthopädischen Comfort Foam-Polsterung ausgestattet, die genau auf die Bedürfnisse von Triathletinnen abgestimmt ist. Diese Polsterung ist fest genug, um keine Energie durch zu weiche Polsterung zu verlieren, bietet aber gleichzeitig genügend Komfort, um Schmerzen und Belastungen effektiv zu reduzieren.Entwickelt mit führenden Triathletinnen und nach höchsten Qualitätsstandards in Europa gefertigt, garantiert der SR Tri Women Front nicht nur höchste Verarbeitungs- und Materialqualität, sondern auch eine nachhaltige Produktion, die die Umwelt schont. Durch die kurzen Lieferwege und den europäischen Recycling-Kreislauf wird die Umweltbelastung minimiert.Zusätzliche Informationen: Der Sattel verfügt über einen speziellen Entlastungskanal und eine V-Form, die den Druck vom Genitalbereich nehmen und auf die Sitzknochen verlagern, um Beschwerden während und nach dem Fahren vorzubeugen. Mit der Biomechanischen Referenz-Linie (BMR Linie) lässt sich der Sattel optimal einstellen, um die perfekte Sitzposition zu finden.

Triathlet*innen, so haben Ergon-Entwickler in Zusammenarbeit mit Weltklasse-Athlet*innen festgestellt, lassen sich in verschiedene Sitztypen einteilen – Front und Mid. Darum liefert Ergon mit seinem neuen Power Position-Konzept Sattelformen, die Triathlet*innen mehr Komfort und mehr Leistung garantieren.Der SR Tri Women Mid-Sattel ist für Fahrerinnen, die bevorzugt im mittleren Sattelbereich sitzen, ihr Becken nicht zu weit nach vorn kippen und somit den Rücken mehr biegen. Der SR Tri Women Mid – mehr Komfort, mehr Leistung, schnellere Rennen.In der stark nach vorn gebeugten Oberkörperhaltung werden, auf Grund der unterschiedlichen Anatomie zu männlichen Triathleten, bei Frauen andere Strukturen im Sitzbereich belastet. Der SR Tri Women Mid ist mit seiner 49 Millimeter breiten Sattelnase vorn etwas schlanker konstruiert als der Front-Sattel, und gewährleistet somit auch Triathletinnen die mittig auf dem Sattel sitzen viel Beinfreiheit für optimale Pedalier-Ergonomie.Die optimierte Sattelform der SR Tri-Serie sorgt für geringere Ermüdung der Rückenmuskulatur, verbesserte und effizientere Pedalier-Ergonomie und hohen Sitzkomfort. Dadurch werden die Muskelketten die zum Laufen benötigt werden entlastet. Die anschließende Laufstrecke kann frischer und energischer gestartet werden. So verbessert sich nicht nur die Leistung beim Radfahren, sondern auch die Leistung auf der Laufstrecke.Die Symphyse (der Schambeinbogen) liegt bei Frauen rund 25 Prozent tiefer als bei Männern. Logisch, dass ein Frauen-Sattel in diesem Bereich mehr Druckentlastung bieten muss. Der besonders flexible 3D-Druck-Einleger schafft dies durch Vergrößerung der belasteten Fläche im Entlastungskanal. Durch die angepasste Härtestufe des Einlegers kann so zusätzliche Nutzfläche generiert werden und die Gesamtentlastung des Genitalbereichs wird spürbar verbessert.Die Sättel der SR Tri-Serie sind auf der Satteloberfläche mit der Biomechanischen Referenz-Linie (BMR Linie) gekennzeichnet. Die BMR Linie beschreibt die Stelle des Sattels an der der Sattel 75 Millimeter breit ist. Dies ist ein wichtiger Referenzpunkt für die korrekte Einstellung von Sattelhöhe, -position und -neigung sowie der richtigen Saddle-Nose Distance. Die BMR Linie ist auch in unserer Fittingbox ein wichtiger Bezugspunkt.Spezifikationenschneller auf dem Rad durch optimierte Pedalier-Ergonomiedeutlich weniger Muskelermüdung für bessere Performance auf dem Rad und beim LaufenEinsatz: TriathlonGewicht:215 g*

PRO TSA 1.1 Der PRO TSA TT/Tri 1.1 ist ein Triathlon- und Zeitfahrsattel mit kurzer Nase für eine aerodynamische Sitzposition. Er verfügt über eine carbonverstärkte Sattelschale, Carbonstreben und eine Polsterung aus EVA. Triathleten und Zeitfahrer sind auf eine vorgebeugte, aerodynamische Sitzposition angewiesen. Der PRO TSA 1.1 TT/Tri-Sattel unterstützt diese Position. Er hat eine kurze, carbonverstärkte Schale, Sattelstreben aus Carbon und eine leichte EVA-Polsterung, die zum niedrigen Gesamtgewicht beiträgt. Die breite anatomische Aussparung und strategisch positionierte unterschiedliche Polsterungsdichten reduzieren den Druck des Sattels auf das Weichgewebe und unterstützen gleichzeitig die aerodynamische Sitzposition beim Zeitfahren oder der Triathlon-Radstrecke. Der Sattel ist ausschließlich in 132 mm Breite erhältlich und wiegt nur 170 Gramm. HIGHLIGHTSUnterstützt eine aerodynamische SitzpositionKurze FormAnatomische AussparungCarbonverstärkte SattelschaleCarbonstrebenLeichte EVA-PolsterungBezug aus PUBreite: 132 mmGewicht: 170 g

PRO TSA 1.2 Der PRO TSA TT/Tri 1.2 ist ein Triathlon- und Zeitfahrsattel mit kurzer Nase für eine aerodynamische Sitzposition. Er verfügt über eine carbonverstärkte Sattelschale, Streben aus Edelstahl und eine Polsterung aus EVA. Triathleten und Zeitfahrer sind auf eine extrem aerodynamische Sitzposition angewiesen. Der PRO TSA 1.2 TT/Tri-Sattel unterstützt diese aggressive Position. Er hat eine kurze, carbonverstärkte Schale, ein Gestell aus Edelstahl und eine leichte EVA-Polsterung. Die breite anatomische Aussparung und strategisch positionierte unterschiedliche Polsterungsdichten reduzieren den Druck des Sattels auf das Weichgewebe und unterstützen gleichzeitig die aerodynamische Sitzposition beim Zeitfahren oder der Triathlon-Radstrecke. Der Sattel ist nur in 132 mm Breite erhältlich und wiegt 210 Gramm. HIGHLIGHTSUnterstützt eine aerodynamische SitzpositionKurze FormAnatomische AussparungCarbonverstärkte SattelschaleStreben aus EdelstahlLeichte EVA-PolsterungBezug aus PUBreite: 132 mmGewicht: 210 g

Der Sattel, der die Tour de France 2020 und 2021 gewonnen hat.Klettern, sprinten oder lange Etappen, egal vor welcher Herausforderung. Der Scratch M5 war Pogaçars perfekter Verbündeter, um der beste Kletterer zu werden, der beste Youngster, aber vor allem der beste aller Zeiten.Scratch M5 / Scratch M5 PAS ist die neue Sattellinie, die 4.0-Technologien verwendet; Innovativ in Bezug auf Größe, Form und Ergonomie, eignen sie sich für mehrere Anwendungen und Disziplinen (Road / Off Road), einschließlich Triathlon.SpezifikationenEinsatzbereich: Road/Off Road Form: rundSchale: Carbon Fiber Injection Gestell: Nack oder TiroxMSS: Multi Sector System mit drei unterschiedlichen PolsterungenBezug: MicrofiberPolsterung: Light FoamGröße: 250 x 140 mmGewicht: ca. 155gLieferumfang: 1 x Sattel Scratch M5 140 Nack

Der Sattel, der die Tour de France 2020 und 2021 gewonnen hat.Klettern, sprinten oder lange Etappen, egal vor welcher Herausforderung. Der Scratch M5 war Pogaçars perfekter Verbündeter, um der beste Kletterer zu werden, der beste Youngster, aber vor allem der beste aller Zeiten.Scratch M5 / Scratch M5 PAS ist die neue Sattellinie, die 4.0-Technologien verwendet; Innovativ in Bezug auf Größe, Form und Ergonomie, eignen sie sich für mehrere Anwendungen und Disziplinen (Road / Off Road), einschließlich Triathlon.SpezifikationenEinsatzbereich: Road/Off RoadForm: rundSchale: Carbon Fiber InjectionGestell: NackMSS: Multi Sector System mit drei unterschiedlichen PolsterungenBezug: MicrofiberPolsterung: Light FoamGröße: 250 x 140 mmGewicht: ca. 155gLieferumfang: 1 x Sattel Scratch M5 140 Nack

Der Sattel, der die Tour de France 2020 und 2021 gewonnen hat.Klettern, sprinten oder lange Etappen, egal vor welcher Herausforderung. Der Scratch M5 war Pogaçars perfekter Verbündeter, um der beste Kletterer zu werden, der beste Youngster, aber vor allem der beste aller Zeiten.Scratch M5 / Scratch M5 PAS ist die neue Sattellinie, die 4.0-Technologien verwendet; Innovativ in Bezug auf Größe, Form und Ergonomie, eignen sie sich für mehrere Anwendungen und Disziplinen (Road / Off Road), einschließlich Triathlon.SpezifikationenEinsatzbereich: RoadForm: rundSchale: Carbon Fiber Injection Gestell: Nack oder TiroxBezug: MicrofiberPAS: Perineal Area System channelMSS: Multi Sector System mit drei unterschiedlichen PolsterungenPolsterung: Light FoamGröße: 250x140mmGewicht: ca.185gLieferumfang: 1 x Sattel Scratch M5 Pas 140 Tirox

Selle Italia Flite Boost Superflow TMDer Flite Boost TM Superflow, mit Manganese Rail, behält den Stil und den klassischen "flachen" Sitz bei, während er dank seiner kompakten und aerodynamischen Form, den Komfort und die Leistung jedes Radfahrers erhöht. Ein Sattel, der entworfen und konzipiert wurde, um eine siegreiche Tradition fortzusetzen.FEATURES:Gewicht: S 230g / L 233gBezug: Soft-TekGröße: S 135 x 248 mm / L 145 x 248Gestell: Manganese Ø 7mmidmatch S3 / L3Farbe: Schwarz

Selle Italia Flite Boost Superflow TMDer Flite Boost TM Superflow, mit Manganese Rail, behält den Stil und den klassischen "flachen" Sitz bei, während er dank seiner kompakten und aerodynamischen Form, den Komfort und die Leistung jedes Radfahrers erhöht. Ein Sattel, der entworfen und konzipiert wurde, um eine siegreiche Tradition fortzusetzen. FEATURES:Gewicht: S 230g / L 233gBezug: Soft-TekGröße: S 135 x 248 mm / L 145 x 248Gestell: Manganese Ø 7mmidmatch S3 / L3Farbe: Schwarz

Selle Italia SLR Boost SuperFlowDer SLR Boost bringt die Selle Italia Werte in den Shortsattel-Sektor. Der SLR Boost ergänzt und verstärkt die SLR Familie. Ein leichter, kompakter und komfortabler Sattel mit neuer Top-Front.Der SLR Boost hat neben dem traditionellen Superflow einen noch akzentuierter Front, der es Ihnen ermöglicht, den Komfort während des Drucks weiter zu erhöhen und die Eigenschaften des Sattels optimal zu nutzen.BIOMECHANISCHER REFERENZPUNKTDer SLR Boost verfügt über eine glänzend schwarze Linie, die auf der Unterseite des Sattels sichtbar ist und die Position des BRP (Biomechanischer Referenzpunkt) anzeigt. Die BRP ist der Punkt, an dem die Breite des Sitzes 70 mm beträgt und an dem wir die nützlichen Parameter für die richtige Positionierung messen.FEATURES:Gewicht: S 158g / L 163gCover: Fibra-TekGröße: S 130 x 248 mm / L 145 x 248Gestell: TI316 Ø 7 mmidmatch S3 / L3Farbe: schwarz

Selle Italia SLR Boost SuperFlowDer SLR Boost bringt die Selle Italia Werte in den Shortsattel-Sektor. Der SLR Boost ergänzt und verstärkt die SLR Familie. Ein leichter, kompakter und komfortabler Sattel mit neuer Top-Front.Der SLR Boost hat neben dem traditionellen Superflow einen noch akzentuierter Front, der es Ihnen ermöglicht, den Komfort während des Drucks weiter zu erhöhen und die Eigenschaften des Sattels optimal zu nutzen.BIOMECHANISCHER REFERENZPUNKTDer SLR Boost verfügt über eine glänzend schwarze Linie, die auf der Unterseite des Sattels sichtbar ist und die Position des BRP (Biomechanischer Referenzpunkt) anzeigt. Die BRP ist der Punkt, an dem die Breite des Sitzes 70 mm beträgt und an dem wir die nützlichen Parameter für die richtige Positionierung messen.FEATURES:Gewicht: S 158g / L 163gCover: Fibra-TekGröße: S 130 x 248 mm / L 145 x 248Gestell: TI316 Ø 7 mmidmatch S3 / L3Farbe: schwarz

Das WATT Gel-Superflow stellt die Spitze in Bezug auf aerodynamisches Sitzen und effiziente Leistung dar. Dieses Triathlonmodell ermöglicht dank seiner spezifischen Eigenschaften und einer Gelschicht im Inneren der Polsterung eine Verbesserung der Leistung und des Komforts.SpezifikationenGewicht: 235gBezug: Fibra-Tek / Anti-RutschGröße: U 133 x 250mmGestell: Ti316 Ø 7x9 mmidmatch U3Einsatzbereich: Triathlon, AeroLieferumfang: 1 Sattel

Kürzer – Taillierter – Leichter – schneller Mehr Leistung durch Ergonomie ab 165 g. Das nochmal erhöhte Heck gibt mehr Halt und damit eine bessere Kraftübertragung. Auf gerader Strecke und insbesondere bergauf ein großer Vorteil.Die starke Taillierung und die schmale Sattelnase ergeben mehr Beinfreiheit. Die bewährte SQlab ERGOWAVE Form entlastet den Dammbereich und verhindert energiezehrende Schutzhaltungen. Die Sattelschale ist bis in das letzte Detail gewichts- und flexoptimiert. Mehr Steifigkeit in Längsrichtung und perfekt abgestimmter Materialflex zur Seite hin, bedeuten mehr Komfort bei gleichzeitig weniger Gewicht.Der Bezug ist in erster Linie extrem leicht aber auch abriebfest und griffig. Die Polsterung ist geschlossenzellig und stark minimiert. Der Komfort kommt aus der Form und dem als Gesamtsystem abgestimmten Flexverhalten zwischen Streben - Schale - Schaum.SpezifikationenEinsatzbereich: Rennrad, MTB RaceMaterial Bezug: B78Material Polster: Superlight FoamMaterial Schale: KunststoffMaterial Gestell: S-TubeGestellform: 7,0 x 7,0 mm RundgestellLänge: 252 mmBreite: 120 - 150 mmmax. Belastung: 90 kgGewicht: 165 - 170 g (ohne Elastomer)

Der 613 R ERGOWAVE Carbon  bringt den Druck durch das erhöhte Heck zwar noch nicht ganz auf die Sitzknochen aber erstmalig im Triathlon in Richtung der Sitzbeinäste. Der Dammbereich wird entlastet und der zusätzliche Halt nach hinten verbessert die Kraftübertragung. Ein positiver Nebeneffekt ist, dass Hautirritationen reduziert werden.Der 613 R ERGOWAVE Carbon bietet:Entlastung der empfindlichen StellenEffizientere KraftübertragungVermeidung von kraftraubenden SchutzhaltungenMehr BeinfreiheitWarum die Adaption des SQlab Stufensattels erst fünf Jahre nach der SQlab ERGOWAVE Form erschien, liegt in den Details. Die Abstimmung zwischen Position und Höhe der Stufe in Kombination mit der Taillierung, dem Dip und der Breite sowie der abfallenden Nasenspitze bedeutete einen sehr hohen Entwicklungsaufwand.Der 613 R ERGOWAVE Carbon hat nicht irgendeine Form, sondern die perfekte Form für die schwierigste aller Sitzpositionen im Radsport. Insgesamt 18 Jahre SQlab Erfahrung stecken in dieser Innovation: von den verschiedensten Sitzknochenabständen, Anatomien bis hin zu dem Lösen von Kundenproblemen, soll die Entwicklung von Sätteln nicht nur mehr Komfort und mehr Entlastung bringen, sondern auch noch die Leistung im Wettkampf erhöhen.Hinweis: Hochovale Carbon Streben sind nicht mit allen Sattelstützen kompatibel!SpezifikationenEinsatzbereich: TriathlonMaterial Bezug:  B78Material Polster: Superlight FoamMaterial Schale: KunststoffMaterial Gestell: CarbonGestellform: 7,0 x 9,6 mm hochovalLänge: 249 mmBreite: 110 - 130 mmmax. Belastung: 90 kgGewicht: 185 -190 g

Triathleten sind leidensfähig, dennoch treten Sitzbeschwerden überproportional häufig auf. Die extreme Sitzposition in Verbindung mit langen Fahreinheiten ist eine ergonomische Herausforderung.Der 613 R ERGOWAVE  bringt den Druck durch das erhöhte Heck zwar noch nicht ganz auf die Sitzknochen aber erstmalig im Triathlon in Richtung der Sitzbeinäste. Der Dammbereich wird entlastet und der zusätzliche Halt nach hinten verbessert die Kraftübertragung. Ein positiver Nebeneffekt ist, dass Hautirritationen reduziert werden.Der 613 R ERGOWAVE bietet:Entlastung der empfindlichen StellenEffizientere KraftübertragungVermeidung von kraftraubenden SchutzhaltungenMehr BeinfreiheitWarum die Adaption des SQlab Stufensattels erst fünf Jahre nach der SQlab ERGOWAVE Form erschien, liegt in den Details. Die Abstimmung zwischen Position und Höhe der Stufe in Kombination mit der Taillierung, dem Dip und der Breite sowie der abfallenden Nasenspitze bedeutete einen sehr hohen Entwicklungsaufwand.Der 613 R ERGOWAVE hat nicht irgendeine Form, sondern die perfekte Form für die schwierigste aller Sitzpositionen im Radsport. Insgesamt 18 Jahre SQlab Erfahrung stecken in dieser Innovation: von den verschiedensten Sitzknochenabständen, Anatomien bis hin zu dem Lösen von Kundenproblemen, soll die Entwicklung von Sätteln nicht nur mehr Komfort und mehr Entlastung bringen, sondern auch noch die Leistung im Wettkampf erhöhen.SpezifikationenEinsatzbereich: TriathlonMaterial Bezug:  B78Material Polster: Superlight FoamMaterial Schale: KunststoffMaterial Gestell: S-TubeGestellform: 7,0 x 7,0 mm RundgestellLänge: 230 mmBreite: 110 - 130 mmmax. Belastung: 90 kgGewicht: 230 - 235 g